Ús de galetes
Aquest lloc utilitza galetes de tercers per poder millorar els nostres serveis a partir de l'anàlisi de la teva navegació. Si continues navegant sense canviar la teva configuració considerarem que acceptes la seva utilització.
.jpg "Imatge d'un moment de la reunió.")
La millora de la seguretat de la C-1415a entre Sentmenat i Terrassa ha centrat la reunió que avui dimecres, 5 d’abril, han mantingut l’alcalde de Castellar del Vallès, Ignasi Giménez, i el regidor de Planificació, Pepe González, amb el director general d’Infraestructures de Mobilitat de la Generalitat de Catalunya, Javier Flores.
La trobada, que s’ha celebrat a Barcelona, ha servit per tractar els detalls del projecte, la redacció del qual es va adjudicar la setmana passada per part del Departament de Territori i Sostenibilitat per un import de 81.000 euros.
Segons l’alcalde, “hem estat estudiant les solucions als diferents punts negres d’aquesta via que connecta el municipi amb Terrassa i Sentmenat”. Així, les principals actuacions que es concretaran en el projecte són la millora de l’abalisament i del ferm, la revisió d’elements com la senyalització, l’ampliació de vorals en els revolts més conflictius i l’estudi de la remodelació de les diferents cruïlles. Sobre aquest últim punt l’alcalde ha explicat que “s’haurà d’analitzar quina és la millor solució per a la intersecció de la C-1415a amb la carretera de Sant Llorenç (B-124)”.
Les obres, que es preveu que es puguin licitar durant l’últim trimestre de l’any, abastaran un tram de 13 quilòmetres i comportaran una inversió estimada en 2,3 milions d’euros. Val a dir que la carretera C-1415a pertany a la xarxa comarcal de la Generalitat i té un trànsit que varia entre els 5.300 vehicles/dia entre Terrassa i Castellar i els 6.500 entre Castellar i Sentmenat.
Precisament, ara fa un any, els ajuntaments de Castellar del Vallès, Matadepera, Sentmenat i Terrassa van reclamar a la Generalitat que prengués mesures amb urgència per reduir l’accidentalitat d’aquesta via, especialment pel que fa a l’eliminació dels trams de concentració d’accidents (TCA), antigament dits punts negres.
Segons ha comentat Giménez, la trobada ha servit també per tractar “l’estudi conjunt entre les dues administracions per millorar les parades de l’autobús urbà que connecta Castellar amb Sant Feliu del Racó i les urbanitzacions”. A més, s’ha aprofitat per informar a la Generalitat de “la proposta d’ubicació d’una gran rotonda al sector dels Pedrissos, per tal de millorar la distribució del trànsit a l’entrada del nucli urbà”, afegeix Giménez.
La trobada d’avui ha comptat també amb l’assistència de l’alcaldessa de Sentmenat, Montserrat Rueda, el regidor d’Urbanisme de Terrassa, Marc Armengol, i el regidor d’Urbanisme de Matadepera, Nil López.
