Ús de galetes
Aquest lloc utilitza galetes de tercers per poder millorar els nostres serveis a partir de l'anàlisi de la teva navegació. Si continues navegant sense canviar la teva configuració considerarem que acceptes la seva utilització.
.jpg "Imatge de la visita del conseller Santi Vila")
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, va ser ahir dimecres, 3 d’abril, a l’Ajuntament de Castellar del Vallès en el marc d’una recepció oficial que va comptar amb l’assistència de l’alcalde, Ignasi Giménez, a més de diversos representants del consistori, tant del govern com de l’oposició, i del Secretari de Territori i Mobilitat de la Generalitat, Ricard Font.
Després de signar protocol·làriament el llibre d’honor, el conseller es va reunir amb els assistents per tractar, d’una banda, diversos assumptes relacionats amb els projectes d’infraestructures viàries i de transport pendents d’execució al municipi i, de l’altra, amb l’actual procés de revisió del Pla d’Ordenació Urbanística Municipal (POUM).
Pel que fa als temes de mobilitat externa, l’alcalde va preguntar al conseller pel termini de represa de les obres de les noves estacions dels Ferrocarrils (FGC) previstes a Sabadell. Especialment, es considera prioritària la finalització del nou intercomunicador de RENFE i FGC de la plaça d’Espanya, que per proximitat ha de funcionar com a estació de referència dels castellarencs mentre no es pugui executar el projecte de perllongament dels ferrocarrils fins a Castellar.
En aquest sentit, el conseller va explicar que els treballs d’execució d’aquesta estació es reprendran en breu. A més, es va comprometre a impulsar a curt termini una reflexió comuna amb el municipi de Sabadell per tal d’estudiar l’optimització de freqüències de les línies d’autobús que connecten amb la plaça Espanya, incloent la línia que procedeix de Castellar.
D’altra banda, es va traslladar al conseller la necessitat urgent que es prioritzi la construcció de la Ronda Nord de Sabadell, que en un futur ha de permetre connectar la carretera de Sabadell (B-124) amb la ronda Oest de Sabadell. La construcció d’aquest eix viari, que coincidiria en traçat amb un tram del Quart Cinturó, permetria comunicar el municipi amb la xarxa d’autopistes circumval·lant totalment la ciutat de Sabadell.
Així mateix, també es va preguntar al conseller sobre l’estat del projecte executiu de desdoblament de la carretera de Sabadell, adjudicat a finals de l’any 2011. Aquesta inversió, també considerada prioritària, ha de suposar la millora general de la carretera en un tram de 3,2 quilòmetres situat entre el final del nucli urbà de Castellar i el tram anterior al pont del riu Ripoll i que passarà a tenir dos carrils per cada sentit de circulació.
El conseller va traslladar al consistori la situació de dificultat pressupostària en què es troba el Govern de la Generalitat per executar grans infraestructures. Tot i això, va assenyalar que la demanda de desdoblament de la carretera B-124 es podria plantejar com a objectiu de la legislatura.
A banda dels assumptes de mobilitat externa, l’alcalde va explicar al conseller de l’estat de tramitació del Pla d’Ordenació Urbanística Municipal. En aquest sentit, es va informar que el document d’avanç ja va ser aprovat inicialment en el Ple del passat mes de desembre.
