Ajuntament de Castellar del Vallès

Castellar del Vallès disposa des d’avui del document definitiu del pla de mobilitat i la cartografia topogràfica urbana actualitzada. Aquests treballs, elaborats amb la col·laboració tècnica i econòmica de la Diputació de Barcelona, a través de l’Àrea de Territori i Sostenibilitat, els ha lliurat avui a l’alcalde, Ignasi Giménez, el diputat d’Infraestructures, Urbanisme i Habitatge de la Diputació, Alberto Villagrasa.

El Pla de Mobilitat Urbana (PMU)
 
L’elaboració del pla de mobilitat urbana, un instrument per reordenar i planificar la mobilitat local, ha tingut un cost de 40.263,60 €, el 65% del qual ha estat assumit per la Diputació de Barcelona.

El PMU de Castellar del Vallès té com a objectiu principal potenciar la mobilitat sostenible i segura, i complir amb la legislació vigent en aquesta matèria. Conté la diagnosi tècnica del sistema de mobilitat, la caracterització del sistema de mobilitat actual i futur, especialment a les noves àrees de creixement previstes en el POUM, i la formulació d’un programa d'actuacions amb les fases d'implementació i costos.

Entre les principals actuacions que proposa l’estudi es troba la d’incrementar en un 37% el nombre de carrers de prioritat per als vianants, que actuen com a pols de dinamització social i comercial. També, l’eixamplament de més de 10.000 metres de voreres o creació i millora de passos de vianants, fent-los tots accessibles -actualment ho són un 56%-.

Altres propostes rellevants són la creació d’aparcaments i d’una xarxa contínua per a bicicletes, que passaria de 13 a 35 km; també, la millora del transport públic i de la fluïdesa de la xarxa viària, convertint alguns carrers a sentit únic i millorant l’eix de les rondes de Tolosa i Llevant. Aquestes dues darreres actuacions ja han estat executades.

A part de les actuacions que depenen de l’Ajuntament, el PMU també fa incís en les actuacions que depenen d’altres administracions i que tenen una gran importància per al municipi, com per exemple el desdoblament de la B-124, la connexió de la B-124 a la ronda Nord de Sabadell i l’arribada del tren (FGC) a Castellar.  

Per tal de consensuar les actuacions del PMU amb la ciutadania, l’Ajuntament va dur a terme un procés participatiu que va servir per a perfilar, millorar i prioritzar les actuacions incloses en el Pla.

Cal recordar que el Ple de l’Ajuntament va aprovar inicialment el PMU el 19 de juliol de 2011. Aquest document serà sotmès a l’aprovació definitiva en el Ple que tindrà lloc el proper dimarts, 29 de gener.

La cartografia urbana

L’actualització de la cartografia topogràfica urbana digital 3D, escala 1:1000, del municipi s’ha efectuat a partir de la realització d’un vol fotogramètric de l’any 2011, en un àmbit de 1.012  hectàrees, i amb un cost total de 77.311,16 €, que ha assumit en la seva totalitat la Diputació de Barcelona.

La  cartografia està realitzada per fotogrametria amb treball de camp i conté quatre fitxers amb l’altimetria, planimetria, toponímia i vialer del sòl urbà del municipi, segons plec d’especificacions tècniques de la Diputació de Barcelona, reconegut per la Comissió de Coordinació Cartogràfica de Catalunya, i s’inscriu a la secció oficial del Registre Cartogràfic de Catalunya. S’ha lliurat en els formats Microstation i Autocad i amb els dos sistemes de referència ED50 i ETRS89.

Per a l’ajuntament és imprescindible mantenir actualitzada la cartografia topogràfica urbana atès que facilita els treballs de diagnosi, planificació i gestió en el marc de les competències municipals i, per tant, la presa de decisions estratègiques. S’utilitza com a base de les cartografies temàtiques d’àmbit local i molt especialment per a l’elaboració del planejament urbanístic, la cartografia de cadastre i les xarxes de serveis i equipaments, i els censos d’activitats.